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如果将它与普通的万向联轴器进行比较，那么，这一种万向联轴器的突出优点，是为可连接在不同一轴线上的两个传动轴系，并正常进行转矩的传递和进行运动，从而，来达到使用目的和获得好的使用效果。不同种类的联轴器，其肯定是有区别的，比如万向联轴器，其需要使用润滑剂，而膜片和梅花联轴器，则不需要使用润滑剂。此外，梅花联轴器的减震，耐磨和缓冲性能，是好于膜片联轴器。万向联轴器的公称转矩。
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耐磨及缓冲性能，弹性联轴用具有较大构造简单，合理，维修便当，两面对称可互换，弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金，不锈钢，工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来顺应各种偏向和传送扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价钱上的优点，在很多步进，伺服系统实践应用中，弹性联轴器是的产品。一体成型的设计使弹性联轴器完成了零间隙地传送扭矩和无须维护的优点。减震具有补偿两轴相对偏移弹性联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系弹性联轴器 梅花弹性联轴器主要有以下两个根本的系列：螺旋槽型战争行槽型。大多数的弹性联轴器都是用铝合金材质做的弹性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器联轴器需具备以下性能：可移性。联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的才干。该联轴器用于中小功率的传动温度升高轴瓦的合金层熔化并且会出现新的附加不平衡质量，从而导致附加的不平衡力。表现为突然的振动上升。车轮的偏心量随负载变化而变化，因此，单元振动也随负载变化而突然升高。

其依靠金属联轴器膜片来联接主25可用于精密机械的传动由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸，耐碱防腐蚀的特点。
开天KTR ROTEX38星型胶圈浅绿色64SHD德国进口供，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。

膜片联轴器&rdquo，)，是一种以金属挠性元件来传递转矩而无需润滑的传动装置，广泛应用于舰船，航空，石油化工，机械制造等领域。
铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理，梅花联轴器结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合，梅花联轴器工作稳定可靠，具有良好的减振，缓冲和电绝缘性能。梅花形弹性联轴器具有较大的轴向，径向和角向补偿能力，梅花形弹性联轴器高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，可靠，联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。梅花联轴器有基本型，单法兰连接式。

开天KTR ROTEX38星型胶圈浅绿色64SHD德国进口供，常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和性元件的变形，讲行平衡校验等。
用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些梅花弹性联轴器还有缓冲，减振和提高轴系动态性能的作用。